0
Výber Luxury Crewed

LUXUSNÁ PLACHETNICA | LA LOEVIE

ST MARTIN, CARIBBEAN
DOSTUPNOSŤ (Vyberte dátum odchodu)

Zobraziť dostupnosť

Luxusná plachetnica LA LOEVIE, postavená v roku 2006, kotví v . Má 3 kajút, môže ubytovať 6 osôb.

Charter s posádkou
Charter s posádkou

Na palube tejto lode je skipper povinný a je zodpovedný za navigáciu, bezpečnosť a vedenie lode.

Zimné plavebné oblasti Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Prístav Lorient, France
W Base Port St Martin, Caribbean
Typ Luxusná plachetnica
Flag Malta
Lodenica Nautor Swan
Názov lode LA LOEVIE
Rok 2006
Refit 2024
Dĺžka 23.00 m (76.00 Ft)
Šírka 5.63 m
Ponor 4.47m to 2.6 m
Cestovná rýchlosť 9.5
maximálna rýchlosť 22
Boat ID 9345
Kajuty 3
King(s) 1
Twin(s) 1
Showers 3
Wash Basins 3
Electric Heads 3

INFO O POSÁDKE ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Tristan Rouff
Kapitán

Národnosť: French
Hovorené jazyky: English, French, Italian, Spanish

Tristan Rouff - Captain - French

Sail and work experience
Tristan has been a captain since 2010, meaning he brings over 15 years of experience
with him aboard LA LOEVIE. He is very confident in guiding boats through a range of
different climates, particularly notable journeys including his 10 transatlantic crossings
between 2020 and 2025. His time otherwise working as a naval carpenter has equipped
him with an invaluable understanding of the technology and mechanisms of yachts.
Recognised for his polyvalence, cooperativeness and perseverance, Tristan is essential
to making sure charters aboard LA LOEVIE run smoothly.

Job Description
Tristan is responsible for navigation, safety, the overall running and financial
management of the vessel, crew, and guests. He always ensures the safe and efficient
operation of LA LOEVIE, including compliance with all procedures and regulations
that keep our guests safe. He takes care of adhering to flag regulations, port state and
local laws and regulations, and manages the crew to ensure adherence to, and a full
understanding of, the catamaran’s policies. He further encourages teamwork, individual
growth, and personal attention in delegating duties and supervising all crew tasks.

Licences and Certificates
• Capitaine 200 Voile
• CGO
• Medical II
• CFBS
• BAC Pro Maintenance Navale

Languages
French, English, Spanish, Italian

____________________________________________________________________________________________________________________________

Yael Fhal - Stewardess/chef - French

Sail and work experience
Yael is a versatile Chef/Stewardess with over 12 charter seasons across the Mediterranean
and Caribbean. Skilled in refined, guest-focused service, she takes pride in her creative
cuisine tailored to high-end clientele. Her experience as a bakery-restaurant owner
sharpened her organization, budgeting, and leadership skills, while her background
in pharmaceutical sales developed a strong sense of communication and client care.
All of these skills combine to guarantee a personable experience for all guests aboard
LA LOEVIE.

Job Description
As stewardess, Yael is responsible for organisation, management, and cleanliness of
all interiors. She maintains an accurate record of all service items and supplies and
ensures cleaning and preparation of the vessel to the highest standards prior to all
guest trips. As chef, Yael is further responsible for the crew and guest meals throughout
the charter. With a deft touch and creative flair, she crafts meals that can be likened
to the finest dining experiences. From haute cuisine to international treats, her artful
skill in the kitchen knows no bounds.

Licences and Certificates
• Capitaine 200
• Certificat De Matelot Pont
• CRO
• Medical 1
• BAC+ Biologie

Languages
French, English, Spanish

____________________________________________________________________________________________________________________________

Paul Ruault
Deckhand / Mechanic
French

Sail and Work Experience
Paul is a highly versatile deckhand and certified 750kW mechanic with broad maritime experience across both sailing and motor vessels. His background includes work on passenger ferries, classic tall ships, workboats, and catamarans, often combining roles in deck operations, engine maintenance, and onboard support. He recently completed a delivery of a 60ft catamaran between Corsica and Martinique with CATLANT and worked as a deckhand on a RORO passenger vessel with LA COMPAGNIE OCÉANE. His time with SEAOWL MARINE on wind farm crew transfer vessels (CTVs) has provided him with valuable offshore experience. Paul has also served on the historic tall ship NOTRE-DAME DE RUMENGOL, participated in the delivery of a new 42ft catamaran from France to Turkey, and worked aboard classic and commercial vessels such as the trawler KANUMERA, the barge L’EMPEDOCLE, and the dredger STELLAMARIS. Additionally, he has supported marine works with ALPHA & CO and MERCERON TP, gaining experience with crane ops, diver support, and eco-friendly line laying.

Job Description
Paul supports deck operations including mooring, anchoring, navigation assistance, watchkeeping, and general maintenance. With his mechanical background, he contributes to the operation, troubleshooting, and servicing of both inboard and outboard engines. He is often involved in assisting with marine construction work and crew transfers, and is capable of handling cooking duties when required. His adaptable nature and hands-on technical experience make him a reliable and flexible crew member.

Licenses and Qualifications
• Mechanic 750kW Certificate – CEFCM Lorient
• Deckhand Certificate – CEFCM Lorient (Fishing Option)
• STCW 2010 – TIS, CAEERS, FBLI, SPRS, Medical 1
• Lifeguard Certificate (SNSM – equivalent to UK RNLI)
• First Rescue Grade, SRC (VHF Level 1)
• Level 1 International Diving (PADI)
• Professional Licence in Nautism and Pleasure Crafts – UBS Lorient
• Seafarer Medical Certificate valid until 17/11/2026
• Driving License and Boat Permit

Languages
French, English

PODROBNOSTI ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Location Details: Open to ARC enquiries for autumn 2025

Available from 17th December 2025 in the Caribbean

Accommodation: Three Cabins:

- 1 Master (Ensuite)

- 1 convertible (double or twin) (ensuite)

- 1 twin (ensuite)

Other Toys: - Paddleboard

- Seabob

- swimming pool (to avoir jellyfish while swimming in the sea)

Ice Maker: Yes

Dinghy: Yes

Dinghy HP: Motor Tender

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

ROZLOŽENIE JACHTY ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Otázky a odpovede

Ako funguje charterová zmluva?

Zmluva sa uzatvára priamo medzi Majiteľom lode a Klientom, s podporou brokera. Zvyčajne je založená na medzinárodnom zmluvnom modeli MYBA, vytvorenom s cieľom zabezpečiť jasnú a vyváženú ochranu oboch strán.
Súčasťou procesu je aj úloha Stakeholdera, ktorý je zodpovedný za bezpečné uchovanie finančných prostriedkov až do ukončenia charteru.

Čo je zahrnuté v charterovej cene?

Základná tarifa zahŕňa prenájom jachty, používanie palubného vybavenia, prítomnosť posádky a príslušné poistenie.
Prevádzkové náklady, ako palivo, zásoby, poplatky v marinách, nápoje a doplnkové aktivity, nie sú zahrnuté a spravujú sa prostredníctvom APA (Advance Provisioning Allowance).

Presný zoznam služieb zahrnutých alebo nezahrnutých v cene bude potvrdený pri výbere jachty.

Čo je APA a ako funguje?

APA (Advance Provisioning Allowance) je vopred poskytnutý fond, zvyčajne vo výške 25–35% z ceny charteru, určený na pokrytie prevádzkových nákladov: palivo, zásoby, poplatky v marinách, platené aktivity, nápoje a individuálne požiadavky hostí.

Na konci plavby kapitán predloží podrobný prehľad výdavkov. Nevyužité prostriedky sa klientovi vracajú a prípadné prečerpanie sa vyrovná pri uzatvorení charteru.

Aké sú platobné podmienky?

Pri podpise zmluvy sa vyžaduje úhrada 50% z celkovej sumy.
Zostatok — vrátane APA, daní a prípadných ďalších poplatkov — sa obvykle vyžaduje približne päť týždňov pred nástupom na palubu (v závislosti od majiteľa).
Platby sa realizujú bankovým prevodom, ktorý je štandardom v oblasti luxusných charterov.

Môžem zrušiť rezerváciu?

Áno, zrušenie je možné, avšak uplatňujú sa podmienky stanovené v zmluve.
Vo všeobecnosti, ak sa klient rozhodne odstúpiť, Majiteľ si ponecháva už uhradené zálohy.

Ak sa jachta znova prenajme na rovnaké obdobie, Majiteľ vráti získanú sumu, zníženú o príslušné provízie.

Každá žiadosť o zrušenie je vybavená s maximálnou transparentnosťou.
Ďalšie podrobnosti o platných pravidlách poskytujeme na požiadanie.

Ako si vybrať jachtu, ktorá najlepšie vyhovuje mojim potrebám?

Výber závisí predovšetkým od typu zážitku, ktorý chceš prežiť:

  • Motorová jachta na maximálne pohodlie, vysokú stabilitu a rýchle presuny.

  • Plachetnica na autentický, tichý zážitok spojený s tradičnou plavbou.

  • Katamarán na veľkorysé priestory, vyššiu stabilitu a viac súkromia.

BeBlue posúdi destináciu, počet hostí, osobné preferencie a rozpočet, aby vybrala najvhodnejšiu možnosť.

Ako dlho vopred je vhodné rezervovať?

Počas hlavnej sezóny (Stredomorie: jún–september; Karibik: december–apríl) sa odporúča rezervovať niekoľko mesiacov vopred, aby ste si zabezpečili najlepšie dostupné možnosti.
Zároveň vybavujeme aj last-minute požiadavky, v závislosti od dostupnosti a potrebných licencií.

Je možné prispôsobiť menu, preferencie a aktivity?

Áno, určite. Pred odchodom dostaneš Preference Sheet, kde môžeš uviesť svoje chutové preferencie, diétné požiadavky, alergie, preferencie nápojov a aktivity, ktoré chceš zažiť.
Šéfkuchár a Kapitán tieto informácie využijú na vytvorenie úplne personalizovaného zážitku.

Koľko osôb môže byť ubytovaných na palube?

Väčšina jácht môže podľa vnútorného usporiadania ubytovať 6 až 12 hostí.
Niektoré superjachty nad 80 metrov, v súlade s medzinárodnými certifikáciami, môžu ubytovať až 36 osôb.

Budem mať počas charteru prístup na internet?

Väčšina jácht ponúka Wi-Fi na palube prostredníctvom mobilnej siete alebo satelitných systémov. Kvalita a rýchlosť pripojenia sa môžu líšiť v závislosti od oblasti plavby a použitej technológie.

Je zvykom dávať posádke prepitné?

Prepitné nie je povinné, no je zaužívaným spôsobom, ako oceniť prácu posádky.
Medzinárodné odporúčania uvádzajú ako orientačnú sumu 10–15% zo základnej ceny charteru.

Prečo sa spoľahnúť na BeBlue?

BeBlue sa špecializuje na dovolenky na jachtách a ako plne licencovaný námorný broker a cestovná kancelária zaručuje:

  • prístup k celej svetovej flotile

  • úplnú transparentnosť nákladov

  • zmluvnú a logistickú podporu

  • personalizovanú správu preferencií a neočakávaných situácií

  • vysoké štandardy bezpečnosti a ochrany

Je to najjednoduchší, najbezpečnejší a najefektívnejší spôsob, ako si užiť charter na špičkovej úrovni.

Môžem požiadať o individuálnu asistenciu pri mojom charteri?

Každý charter je jedinečný. Ak chceš dostať výber jácht na mieru, jasnú cenovú ponuku a personalizovanú podporu pri plánovaní tvojej cesty, odporúčame ti kontaktovať nás priamo.
Náš tím ťa starostlivo prevedie každou fázou tohto zážitku.

Poznámka: uvedené informácie sú informatívneho charakteru a budú znovu potvrdené pri rezervácii operátorom BeBlue.

Share
be blue tags