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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | HARMONY II

VALENCIA
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo Harmony II: Catamarano di lusso varato nel 1955. L'allestimento interno con 7 cabine, puo' ospitare comodamente 14 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med - Spain/Balearics
Inverno W. Med - Spain/Balearics
Marina Ibiza
Base principale Valencia
Base di imbarco Valencia Ibiza
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera Spain
Cantiere .
Nome Harmony II
Anno 1955
Refit 2022
Lunghezza 58.00 m (190.00 Ft)
Larghezza 8.74 m
Pescaggio 3.2 m
Velocità di crociera 15 knots
Boat ID 9287
Cabine 7

L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

GRAUPERA, ALEX
Comandante

Nato a: 1987
Nazione: Spanish
Lingue parlate: Spanish & English

RODRÍGUEZ BARRERA, PEDRO
Chief Engineer

Nato a: 1966
Nazione: Spanish

GRAUPERA, ALEX - Captain, 37 years old

Alex was born in Tarragona, he is currently 37 years old.
He started his passion for the sea at a very young age, he had theopportunity to sail at the age of 24 and this love only grew. Alexhas years of experience as a professional skipper for both privateand charter yachts sailing along the Mediterranean coast and anexceptional knowledge of the Balearic Islands.

Qualification
Skipper Unlimited (1600 GT)
Unlimited Motorman (3000 Kw)
Automatic Radar Plotting (ARPA)
Advanced Fire Fighting
Medical Carr on Board
General Operator Global
General Operator Global maritime distress Safety System
Survival craft & Rescue boats other than fast rescue boats
Passenger Ship

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RODRÍGUEZ BARRERA, PEDRO - Chief Engineer, 58 years old

With more than 33 years experience in ship maintenance and startinghis career on cargo ship and 22 years as chief engineer, he has extensiveexperience and knowledge of ship systems.
Enjoying squash in his free time, he guarantees a high level of securityand comfort on board.

Qualification
Chief Engineer
Referendum
Chief Engineer (Spanish Referendum)
Ship Safety Officer
Engine Mechanic
Liquid Cargo Handling Simulator

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ESTÉVEZ RAMÍREZ, JUAN CARLOS - 1st Mate, 57 years old

Born in Havana Cuba, he has been living in Spain for25 years. all his life he has been working on luxuryships and yachts. the years go by but for him hispassion for the sea is growing every day.

Qualification
Passenger vessel, as well as a multitude of STCWspecialisation certificates.

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CONCEPCIÓN ABREU,FRANCISCO ALEXIS - 2nd Mate, 35 years old

Born in Tenerife, and a loyal lover of fishing since hischildhood. Some of his aptidudes are good learning, goodservice, problem solving.

Qualification
Local fishing skipper
Navigation technician, Coastal skipper
multitude of STCW specialisation certificates

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CARRASCO PEREGRIN, JESUS - Deck Hand, 38 years old

Born in Almeria,With a long career at sea and after havingworked in fishing and mass excursions, he entered the world ofluxury yachts.

Qualification
Certificate of proficiency of Bridge Seaman and Engine Seaman ofthe Merchant Navy,
Multi-purpose Coastal Skipper professional card, Port Skipper bymeans of a permit from the corresponding
corresponding
Restricted S.M.S.S.M. Radio Operator.
as well as a multitude of STCW specialisation certificates

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SEGOVIA, ANGELES - 1st stewardess, 43 years old

Starting sailing with her older brothers from earlychildhood sheis dedicated to the sea. She hasextensive experience inorganizing and cleaning, aswell as navigation skills. She has beenworking on thevessels from 12 to 40 m more than 5 years.
Responsible and capable to meet the highestdemands of theguests, providing a high service levelon board.

Qualification
Bachelor in Hotel and Restaurant Management
as well as a multitude of STCW specialisation certificates

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CAROLINA REYES LEIVA, ANDREA - Hostess, 24 years old

Andrea was born in Chile Peru,
communicative, friendlyand able to adapt to every situation. She likes to maintain acalm but fun atmosphere to make the client's stay a uniqueand unforgettable experience

Qualification
Basic safety training, Passenger vessels
Deck Ratings
Advanced firefighting, Advanced specific health training
General operator GMDSS
Survival craft and rescue boats
Automatic Targeting Radar (ARPA), Yacht skipper
as well as a multitude of STCW specialisation certificates

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TAMARA LEON PERDOMO, NAIRA - Hostess, 31 years old

Sandra was born in Tenerife, Friendly and pleasant character atall times. Ability to resolve conflicts. Encouragement ofteamwork, being particularly sensitive to the needs ofcustomers. . Quick problem solving and great multitaskingability. Personal development and acquisition of new skills,performance of new job functions and acquiring greaterresponsibility at work.

Qualification
Degree in Tourism
Primary education
Graduacion E.S.O
multitude of STCW specialisation certificates

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ROSALES HERNANDEZ, JOSE - Chef, 40 years old

Chef with experience in different gastronomies specialising inJapanese food, organised in all activities and maintenance of thework area, easy handling of staff, problem solving, planning andquality assistance.

Qualification
Cooking course / head chef
What she likes to cook the most is Mediterranean and Japanese



DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Location Details: Prices do not include, 21% VAT, 30% APA.

Day charter price 25,000 Euro + 21% VAT, 30% APA.

Accommodation: 36 day guest

14 passenger sleeping

Dinghy: Yes

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Ipod: Yes

Board Games: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Yes

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Hair Dryer: Yes

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Float Mats: Yes

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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