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La selezione Luxury Crewed

YACHT A VELA DI LUSSO | GAEL I

AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo GAEL I: Yacht a vela di lusso varato nel 1962. L'allestimento interno con 3 cabine, puo' ospitare comodamente 6 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard., W. Med - Spain/Balearics
Inverno W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard., W. Med - Spain/Balearics
Marina South of France
Base di imbarco Flexible
Tipologia Yacht a vela di lusso
Bandiera Balearic
Cantiere Abeking & Rasmussen
Nome GAEL I
Anno 1962
Refit 2019/2022
Lunghezza 23.00 m (76.00 Ft)
Larghezza 17 m
Pescaggio 9 m
Motore Caterpillar 3208 170 HP / 127 kW Diesel Kohler 17EFOZD 17 kVA generator
Velocità di crociera 8
Velocità massima 15
Boat ID 10021
Cabine 3
King(s) 1
Twin(s) 2
Electric Heads 2

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


SPRING & SUMMER 2025: BALEARICS ISLANDS - SOUTH OF FRANCE & CORSICA -ITALY

Rate Details :
One week minimum required - 5 days on request and depending of the schedule

SUMMER WEEKLY / DAY RATES - MYBA TERMS,
JULY - AUGUST: € 25,000 + 30% APA + VAT
JUNE – SEPTEMBER : € 21,000 + 30% APA + VAT
MAY - OCTOBER: € 17,000 + 30% APA + VAT

APA: 30%

DAILY RATE:
JULY - AUGUST: € 5,000 + 30% APA + VAT
JUNE – SEPTEMBER : € 4,200 + 30% APA + VAT
MAY - OCTOBER: € 3,400 + 30% APA + VAT

APA 30%


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Mick Creac'h
Comandante

Nato a: 1968
Nazione: French
Lingue parlate: English, French, Spanish, Italian

Mariano Chiurchiu
Chef

Nato a: 1986
Nazione: Italian

Captain Mick Creac'h : With over 30 years of experience in the world of sailing and classic yacht racing, Captain Mick has built an extraordinary career at sea. Since the 1990s, he has sailed extensively throughout the Mediterranean and the Caribbean, earning a reputation for excellence, leadership, and deep maritime knowledge. From 2007 to 2019, Mick was at the helm of the iconic MOONBEAM IV, the legendary 1914 William Fife design. Under his command, the yacht dominated the Mediterranean classic regatta circuit, winning nearly every major title and solidifying his status among the top captains in the classic sailing world. Mick studied industrial and mechanical design before embarking on his sailing journey in the south of France. He was immediately drawn to the daily challenges of life at sea—troubleshooting, team management, optimization, and strategic thinking during both cruises and races. What began as a calling quickly became an enduring passion. Mickael brings a wealth of experience not only as a sailor but also as a leader. Whether on shore or at sea, he is committed to delivering real, practical solutions for guests—combining hands-on expertise with a deep respect for tradition and performance.
Speaks French, English and Spanish.

Chef/Cook : Mariano Chiurchiu
Chef Mariano brings creativity and passion to every dish aboard the yacht. With a background in Mediterranean and international cuisine, he crafts fresh, flavorful meals tailored to your tastes—making every dining experience unforgettable at sea.

Deckhand: Yann Tetreau
A seasoned maritime professional with over 20 years of experience in the yachting industry, Yann Tetreau brings deep expertise in classic yacht refit, maintenance, and racing. Born in France and based in Palma de Mallorca, he is fluent in French and Italian, with working knowledge of English and basic Spanish.
Yann has served as First Mate on several high-profile sailing yachts including Moonbeam IV, La Spina, and Solleone (Swan 90), contributing to successful campaigns in prestigious regattas such as Les Voiles de St. Tropez, Rolex Swan Cup, and Copa del Rey. His extensive hands-on skills include hull varnishing, deck restoration, and full refits, making him a valuable asset for both racing and cruising programs.
Holding STCW95, ENG1, and multiple European sailing licenses, Yann is also experienced in Atlantic crossings and Mediterranean charters. His passion for classic vessels and meticulous approach to boat care make him a trusted crew member for discerning owners and professional operations.

Sailor/Stewart : Maxime Gutierrez Danguillaume

IL MENÙ DI BORDO VEDI- CHIUDI

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Generator: YES

Inverter: YES

Ice Maker: Yes

Dinghy: AB 3,5m

Dinghy HP: 20 HP Yamaha

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Internet: Onboard WIFI

Salon Stereo: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Yes

Nude Charters: Inq

Guest Pet: No

Children Allowed: Yes

Adult Water Skis: No

Kids Water Skis: No

Knee Board: No

Stand Up Paddle: 2

Gear Snorkel: Yes

Tube: 1

Wake Board: No

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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