0
Výber Luxury Crewed

LUXUSNÝ KATAMARÁN | MANE ET NOCTE

(TBC) CARIBBEAN
DOSTUPNOSŤ (Vyberte dátum odchodu)

Zobraziť dostupnosť

Luxusný katamarán MANE ET NOCTE, postavená v roku 2021, kotví v W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.. Má 4 kajút, môže ubytovať 10 osôb.

Charter s posádkou
Charter s posádkou

Na palube tejto lode je skipper povinný a je zodpovedný za navigáciu, bezpečnosť a vedenie lode.

Letné plavebné oblasti W. Med -Naples/Sicily, W. Med -Riviera/Cors/Sard.
Zimné plavebné oblasti Caribbean Leewards, Caribbean Windwards, Caribbean Virgin Islands (BVI)
Prístav corsica/Sardinia TBC
W Base Port (TBC) Caribbean
Typ Luxusný katamarán
Flag British
Lodenica Lagoon
Názov lode MANE ET NOCTE
Rok 2021
Refit 2025
Dĺžka 23.00 m (78.00 Ft)
Šírka 11 m
Ponor 1.90 m
Motor Motor: 2x NANNI 230 hp 2 x Generators : Volvo D4-175 HP, John Deere N5-230 HP
Cestovná rýchlosť 7
Boat ID 8992
Kajuty 4
Twin(s) 1

PODROBNÉ CENY ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ


High season (Christmas and New Year) --> 85,000€/week + 30% APA
Low season (rest of winter months) --> 70,000€/week + 30% APA

30% APA

• High season: One-week minimum.
• 5-day charters: Available upon request, depending on the yacht's schedule
• Charters of less than 5 days may be accepted for last-minute inquiries, subject to the yacht’s availability.


INFO O POSÁDKE ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Jordache Kirsten
Kapitán

Národnosť: South African
Hovorené jazyky: English, Afrikaans, Spanish, Italian, French,

Jordache Kirsten - Captain

Sail and Work Experience
Jordache has been a yacht captain since 2018, sailing much of Africa and the Caribbean. He has consistently worked on large yachts, making him well-versed in the manoeuvring of boats such as MANE ET NOCTE. His two most recent charters have been in the Caribbean, providing him with excellent knowledge of the area. He also takes pride in his itinerary planning, meaning guests can be sure to have a special, tailored charter when travelling with Jordache.

Job Description
Jordache is responsible for navigation, safety, the overall running and financial management of the vessel, crew, and guests. He always ensures the safe and efficient operation of the yacht, including compliance with all safety procedures and regulations. He takes care of adhering to flag regulations, port state and local laws and regulations, and manages the crew to ensure adherence to, and a full understanding of, the vessel’s policies. He provides daily leadership for the crew and encourages teamwork, individual growth, and personal attention by delegating duties and supervising all crew tasks.
Licenses & Certificates
SA Maritime School & Transport College.
Yachtmaster Ocean Sailing School

Languages: English, Afrikaans




Natalia Villada Moreno - Stewardess

Sail and Work Experience
Natalia is at home aboard catamarans such as MANE ET NOCTE, having already completed two seasons with SASTA (Lagoon 78). Her work as a Secret Life stew also added to her skill-set when it comes to keeping a yacht in pristine condition. She is more than equipped to ensure guests have an enjoyable, stress-free time on board. Her prior experience as a facility manager honed her customer service skills and leadership, meaning she approaches life on board MANE ET NOCTE with an eye for detail and a valuing of personable client interactions.

Job Description
Natalia is responsible for organization, management, and cleanliness of all interiors. She maintains an accurate inventory of all service items and supplies. She ensures cleaning and preparation of the vessel to the highest standards prior to all guest trips. She is in charge of vessel provisioning for both guests and crew, and all aspects of daily life. When guests are onboard, she ensures they are properly cared for and that all their requirements are met. She offers a particular attention to details and has a polite and entertaining spirit.

Licenses & Certificates
- CFBS – STCW, Nice
- WSET Level 2, Paris
- HACCP, Paris

Languages
French, English, Spanish, Italian




Tjaart Prinsloo - Chef

Sail and Work Experience
Tjaart has nearly 10 years of culinary experience. In 2018, he opened his own coffee shop, and in 2023, he started running a restaurant. Seemingly always looking for a new challenge, Tjaart recently decided to bring his culinary skills to a more adventurous setting… the ocean. In 2025, he worked as a chef aboard the 35m motor yacht FLEUR, making him well-versed in galley set-up and food preparation with limited space and provisions. From casual lunches to more refined gastronomical experiences, Tjaart’s attention to detail and commitment to using global influences in his dishes means every dish is unforgettable.

Job Description
As the Chef, Tjaart is responsible for the crew and guest meals throughout the charter, ensuring that the food is enjoyable, that the interior of the yacht is clean and serviceable and that all dietary requirements are met. He is a creative cook, varying her meals to provide variety and according to the location of MANE ET NOCTE, to have as much relevance as possible to the region being visited.




Jake Lloyd Dyer - First Mate

Sail and work experience
Jake is highly experienced in the world of yachting, with almost 22 00nm logged. He has taken on both First Mate and Captain roles in the past, making him expert in understanding all aspects of operating a yacht such as MANE ET NOCTE. His other interests include scuba diving, kite surfing and bartending, making him an invaluable asset when it comes to entertainment on board. His easy-going attitude is balanced out by his medical and lifeguarding qualifications, meaning guests are able to feel truly at east when cruising with MANE ET NOCTE.

Job Description
Jake is responsible for all the machinery onboard, including all control, maintenance,
and repair systems. He manages all working engines, the generator and any electronics
systems, as well as the plumbing and hydraulic system. He also regularly assists the
captain in their duties, which includes navigation watch, radar control, and transatlantic
communication

____________________________________________________________________________________________________________________________

Daniel Curko - Deckhand

Sail and work experience
Daniel has been a Deckhand aboard Mane et Nocte since May 2025. He takes pride in
his strong work ethic and focus on teamwork, and is there to ensure a safe and smooth
sail. Prior to his time aboard MANE ET NOCTE, he was a deckhand on another sailing
catamaran PELICAN, making him well-versed in yacht maintenance and detailing. Before
transitioning to life at sea, he worked as a carpentry assistant, so has lots of experience
is the world of practical work and a breadth of knowledge regarding construction
processes and site safety.
Job Description
Daniel supports both deck and interior operations, assisting with guest service, mooring,
water sports, general maintenance, and cleanliness of the vessel. He works closely with
the deck team and stewardess to ensure the smooth daily operation of the yacht and
a welcoming environment for guests.

PODROBNOSTI ZOBRAZIŤ- ZAVRIEŤ

Location Details: After her season in the Seychelles and a refit in South Africa, she will be available in the Caribbean for the Winter 2025/2026 from November 2025!
The owner is ready to accept charters.
The home port is to be confirmed, she will be flexible in Leewards and Windwards islands.

Accommodation: MANE ET NOCTE is a 4 guests cabin layout :

- Master cabin with private hydraulic balcony

- Double VIP Cabin

- Convertible Guest cabin (double or twin)

- 4th guest cabin : 4 single beds (2 single and 2 fixed pullmans)

Other Entertainment: Indoor and outdoor audio system.

High quality connected TV media system in saloon and Master, VIP and Guest cabins.

Video projector (indoor/outdoor viewing).

Film and music library.

Hydraulically opening hull door in main cabin (teak balcony with swim ladder).

Wine cooler (for 22 bottles), electric grill, ice machines.

Sunbathing area forward (with son shade avaible), sunbathing area on the Fly.

Heated towel rails in each toilet.

Water purifier & water maker.

Steinway & Sons Piano.

Other Toys: Towed buoy x2

F5 S Jaccuzzi

Wingfoil

Massage table

Ice Maker: Yes

Bimini: Yes

Dinghy HP: Tender: Highfield OM Deluxe 50

Helipad: No

Jacuzzi: Yes

Gym: Yes

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Salon Stereo: Yes

Sat TV: Yes

Deck Shower: Yes

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

BBQ: Yes

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Stand Up Paddle: Yes

Gear Snorkel: Yes

Wake Board: Yes

Sea Bob: Yes

Sea Scooter: No

Fishing Gear: Yes

Swim Platform: Yes

Dinghy Sailing: Inf

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Otázky a odpovede

Ako funguje charterová zmluva?

Zmluva sa uzatvára priamo medzi Majiteľom lode a Klientom, s podporou brokera. Zvyčajne je založená na medzinárodnom zmluvnom modeli MYBA, vytvorenom s cieľom zabezpečiť jasnú a vyváženú ochranu oboch strán.
Súčasťou procesu je aj úloha Stakeholdera, ktorý je zodpovedný za bezpečné uchovanie finančných prostriedkov až do ukončenia charteru.

Čo je zahrnuté v charterovej cene?

Základná tarifa zahŕňa prenájom jachty, používanie palubného vybavenia, prítomnosť posádky a príslušné poistenie.
Prevádzkové náklady, ako palivo, zásoby, poplatky v marinách, nápoje a doplnkové aktivity, nie sú zahrnuté a spravujú sa prostredníctvom APA (Advance Provisioning Allowance).

Presný zoznam služieb zahrnutých alebo nezahrnutých v cene bude potvrdený pri výbere jachty.

Čo je APA a ako funguje?

APA (Advance Provisioning Allowance) je vopred poskytnutý fond, zvyčajne vo výške 25–35% z ceny charteru, určený na pokrytie prevádzkových nákladov: palivo, zásoby, poplatky v marinách, platené aktivity, nápoje a individuálne požiadavky hostí.

Na konci plavby kapitán predloží podrobný prehľad výdavkov. Nevyužité prostriedky sa klientovi vracajú a prípadné prečerpanie sa vyrovná pri uzatvorení charteru.

Aké sú platobné podmienky?

Pri podpise zmluvy sa vyžaduje úhrada 50% z celkovej sumy.
Zostatok — vrátane APA, daní a prípadných ďalších poplatkov — sa obvykle vyžaduje približne päť týždňov pred nástupom na palubu (v závislosti od majiteľa).
Platby sa realizujú bankovým prevodom, ktorý je štandardom v oblasti luxusných charterov.

Môžem zrušiť rezerváciu?

Áno, zrušenie je možné, avšak uplatňujú sa podmienky stanovené v zmluve.
Vo všeobecnosti, ak sa klient rozhodne odstúpiť, Majiteľ si ponecháva už uhradené zálohy.

Ak sa jachta znova prenajme na rovnaké obdobie, Majiteľ vráti získanú sumu, zníženú o príslušné provízie.

Každá žiadosť o zrušenie je vybavená s maximálnou transparentnosťou.
Ďalšie podrobnosti o platných pravidlách poskytujeme na požiadanie.

Ako si vybrať jachtu, ktorá najlepšie vyhovuje mojim potrebám?

Výber závisí predovšetkým od typu zážitku, ktorý chceš prežiť:

  • Motorová jachta na maximálne pohodlie, vysokú stabilitu a rýchle presuny.

  • Plachetnica na autentický, tichý zážitok spojený s tradičnou plavbou.

  • Katamarán na veľkorysé priestory, vyššiu stabilitu a viac súkromia.

BeBlue posúdi destináciu, počet hostí, osobné preferencie a rozpočet, aby vybrala najvhodnejšiu možnosť.

Ako dlho vopred je vhodné rezervovať?

Počas hlavnej sezóny (Stredomorie: jún–september; Karibik: december–apríl) sa odporúča rezervovať niekoľko mesiacov vopred, aby ste si zabezpečili najlepšie dostupné možnosti.
Zároveň vybavujeme aj last-minute požiadavky, v závislosti od dostupnosti a potrebných licencií.

Je možné prispôsobiť menu, preferencie a aktivity?

Áno, určite. Pred odchodom dostaneš Preference Sheet, kde môžeš uviesť svoje chutové preferencie, diétné požiadavky, alergie, preferencie nápojov a aktivity, ktoré chceš zažiť.
Šéfkuchár a Kapitán tieto informácie využijú na vytvorenie úplne personalizovaného zážitku.

Koľko osôb môže byť ubytovaných na palube?

Väčšina jácht môže podľa vnútorného usporiadania ubytovať 6 až 12 hostí.
Niektoré superjachty nad 80 metrov, v súlade s medzinárodnými certifikáciami, môžu ubytovať až 36 osôb.

Budem mať počas charteru prístup na internet?

Väčšina jácht ponúka Wi-Fi na palube prostredníctvom mobilnej siete alebo satelitných systémov. Kvalita a rýchlosť pripojenia sa môžu líšiť v závislosti od oblasti plavby a použitej technológie.

Je zvykom dávať posádke prepitné?

Prepitné nie je povinné, no je zaužívaným spôsobom, ako oceniť prácu posádky.
Medzinárodné odporúčania uvádzajú ako orientačnú sumu 10–15% zo základnej ceny charteru.

Prečo sa spoľahnúť na BeBlue?

BeBlue sa špecializuje na dovolenky na jachtách a ako plne licencovaný námorný broker a cestovná kancelária zaručuje:

  • prístup k celej svetovej flotile

  • úplnú transparentnosť nákladov

  • zmluvnú a logistickú podporu

  • personalizovanú správu preferencií a neočakávaných situácií

  • vysoké štandardy bezpečnosti a ochrany

Je to najjednoduchší, najbezpečnejší a najefektívnejší spôsob, ako si užiť charter na špičkovej úrovni.

Môžem požiadať o individuálnu asistenciu pri mojom charteri?

Každý charter je jedinečný. Ak chceš dostať výber jácht na mieru, jasnú cenovú ponuku a personalizovanú podporu pri plánovaní tvojej cesty, odporúčame ti kontaktovať nás priamo.
Náš tím ťa starostlivo prevedie každou fázou tohto zážitku.

Poznámka: uvedené informácie sú informatívneho charakteru a budú znovu potvrdené pri rezervácii operátorom BeBlue.

Share
be blue tags