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La selezione Luxury Crewed

CATAMARANO DI LUSSO | CAN'T REMEMBER

ATHENS, GREECE
AVAILABILITY (Selezionare la data di partenza)

Informazioni principali

Presentiamo CAN'T REMEMBER: Catamarano di lusso varato nel 2004. L'allestimento interno con 6 cabine, puo' ospitare comodamente 12 ospiti.

Charter con equipaggio
Charter con equipaggio

Proposta Luxury Collection: yacht con equipaggio completo e servizio di classe superiore.

Estate Greece
Inverno Greece
Marina Athens, Greece
Base principale Athens, Greece
Tipologia Catamarano di lusso
Bandiera Greek
Cantiere Tecnomar
Nome CAN'T REMEMBER
Anno 2004
Refit 2025
Lunghezza 35.00 m (116.00 Ft)
Larghezza 7.20 m
Pescaggio 2.80 m
Motore 580 Litres/Hr (eco)580 Litres/Hr (cruising)580 Litres/Hr (max)580ltrs/hr@cruising speed 20 knots
Velocità di crociera 20
Velocità massima 22
Boat ID 10402
Cabine 6
King(s) 1
Queen(s) 1
Twin(s) 2

DETTAGLIO PREZZI VEDI- CHIUDI


High season (July & August): Euro 90.000 per week Low season (rest months): Euro 80.000 per week Plus VAT 6.5% Plus APA 40%


L'EQUIPAGGIO VEDI- CHIUDI

Stelios Boukas
Comandante

Nazione: Greek

Captain - Stelios Boukas
Captain Stelios holds a Class A Diploma and brings years of experience from a successful career in charter yachting. Driven by passion and professionalism, he combines excellent interpersonal skills with a warm, welcoming personality. Trustworthy and hardworking, he’s a true team player who values safety and precision in every detail. With his kind nature and impeccable manners, he ensures every guest feels at home on board. Whether you’re exploring hidden coves or discovering breathtaking destinations, he will be your perfect host—creating unforgettable moments and truly memorable vacations.


Engineer – Konstantinos Skopelitis
Konstantinos is a seasoned Second Engineer (Class A) with over 20 years of experience across a diverse range of vessels, including cruise ships, Ro-Ro/passenger ferries, tankers, tugboats, and service with the Hellenic Navy. He holds a Class A Engineer License along with advanced certifications in tanker safety, ship security (SSO), engine room resource management, firefighting, survival, and medical first aid.
From 2018 to 2024, he served with Celebrity Cruises aboard Celebrity Summit, Constellation, and Infinity, where he was responsible for maintaining safe, efficient, and reliable engine room operations.
Recognized for his professionalism, reliability, and strong teamwork, Konstantinos is highly organized, safety-focused, and adaptable to the demands of modern maritime operations. Fluent in English and Greek, he brings proven technical expertise, leadership, and a steadfast commitment to operational excellence to every assignment.

Chef – Petros Martinos
Petros brings over 20 years of diverse culinary experience from high-end restaurants and luxury resorts across Greece and abroad. A graduate of the Public Institute of Vocational Training of Trifylia with a specialization in Culinary Arts, he has honed his craft in some of the most prestigious Mediterranean kitchens, including Galazia Hytra (Michelin Guide, Paros) and El Peace (Ios), where he excelled as Head Chef, creating refined à la carte and degustation menus. His impressive portfolio also includes key roles at world-renowned establishments such as Nammos (Mykonos & Dubai), Opia, Interni, and Ceresio 7, where he collaborated with Michelin-starred chefs including Elio Sironi, Giannis Parikos, Hrisanthos Karamolegos, and Gikas Xenakis. Petros’s culinary expertise spans Mediterranean, Japanese fusion, and modern creative cuisines, with mastery of both hot and cold kitchen operations. His experience aboard Viking Cruises further refined his precision, organization, and adaptability—essential qualities for life at sea. Renowned for his creativity, discipline, and passion for seasonal ingredients, Petros is dedicated to crafting unforgettable dining experiences for guests aboard M/Y CAN’T REMEMBER, blending innovation with authentic Mediterranean flair.

Chief Steward – Spyros Lalousis
With over 35 years of maritime hospitality experience, Spyros has dedicated his career to providing impeccable service at sea. From luxury yachts to cruise ships and ferries, his journey reflects a lifelong passion for excellence and genuine care for guests. Known for his precision, discretion, and warm professionalism, Spyros has served aboard some of the most distinguished vessels in the industry, including Illusion I, Let It Be, and several of the renowned Golden Yachts—O’RAMA, O’PARI I, and O’NATALINA. His calm presence and intuitive understanding of guests’ needs have earned him lasting trust and respect from both owners and charter guests alike. Certified in Life Saving, Firefighting, Security (Level A), and Butler Service, Spyros combines safety awareness with the art of refined hospitality. Fluent in English and Greek, he brings a graceful, attentive, and efficient presence to every voyage—ensuring guests experience not just service, but true hospitality at sea.

Stewardess - Zoi Vaila
Zoi is a skilled and service-oriented Second Stewardess with a solid background in luxury yachting. Before joining the yachting industry, Zoi honed her hospitality and organizational abilities through experience in retail, sales, and business administration. She holds a Diploma in Business Administration and has also completed professional training in classical and modern dance, which lends her a natural sense of discipline, grace, and coordination in her work. Over the past seasons, she has built valuable experience aboard M/Y Way (Ferretti 72) during the 2023 and 2024 seasons, completing over 100 charter days on both weekly and day charters. In 2022, she further expanded her skills as Second Stewardess on M/Y Aurora (30.60m) and as Stewardess on M/Y Amoraki (23.20m), successfully supporting busy seasonal operations. Her onboard responsibilities have encompassed guest service, interior detailing, laundry care, and efficient turnarounds, all carried out with precision and poise even under demanding charter schedules. Known for her strong work ethic, meticulous attention to detail, and calm, guest-focused demeanor, Zoi consistently ensures a smooth and welcoming onboard experience, contributing to truly memorable charters.


Deckhand – Konstantinos Belessiotis
Konstantinos has served aboard a wide range of vessels—from ferries to private boats—and he is a highly skilled and dedicated maritime professional with over six years of hands-on experience in deck operations, vessel maintenance, and mechanical systems. His strong background includes roles as a deckhand, maintenance technician, and small boat operator throughout the Greek islands. He is recognized for his problem-solving abilities, strong attention to detail, and reliability in high-pressure environments. Konstantinos holds a speedboat license and has additional experience in scuba diving and spearfishing. He is fluent in Greek and English.

Deckhand – TBA

DETTAGLI VEDI- CHIUDI

Accommodation: M/Y Can't Remember accomodates 12 guests in 6 cabins, all with en-suite facilities



A Master Cabin with King size bed, with vanity desk and sofa. Ensuite facilities include a jacuzzi and double shower

A VIP Cabin, with Queen size Bed with vanity desk

Two Double Cabins, with Queen size Bed ( Convertible to twins with an extra Pulman bed each)

A Twin Cabin with Single beds (Convertible to double with King size bed 2.30*2.00m ) plus one Pullman

A Twin Cabin/Playroom with bunk beds



Cabins Height: 2.10m

Bed measurements:

Master 1.85 * 2.00

VIP 1.70*2.00

Doubles 1.60*2.00

Twin Cabin single beds 0.90*2.00

Twin Cabin bunk beds 0.90*2.00

Other Entertainment: LCD Smart TV, DVD, CD, Radio in all cabins, saloon and aft deck

iPads in all cabins

Home Theatre in Salon

Sound system through out the yacht with connectivity to personal devices

Netflix, Cosmote TV, EON TV

Movies / Songs library via Spotify

BBQ on the fly bridge

Extented Swimming Platform

Two large sunbathing areas at the Bow and Sundeck

Other Toys: Grand G380 tender with 60hp 2025 model

Jet ski Sea Doo Spark Trixx 3 seats 2025 model

Jet ski stand up Yamaha

Jet ski See Doo spark 2 Seats

2 x Seabob F5

2 x SUP

Two seat Canoe Kayak

1 set ski for adults

1 set ski for children

Mono ski

Wakeboard

2 x Tubes

2 x electric scooters

Snorkeling equipment

Communicate: 5G GSM Internet access

Wi-Fi

Helipad: No

Jacuzzi: No

Gym: No

Stabilizers: No

Elevators: No

Wheel Chair Access: No

AC: Full

AC Night: No

Special Diets: Inq

Kosher: Inq

Gay Charters: Inq

Nude Charters: Inq

Sea Bob: No

Sea Scooter: No

Scuba Onboard: Yacht offers Rendezvous Diving only

Compressor: Not Onboard

Domande & risposte

Come funziona il contratto di charter?

Il contratto viene stipulato direttamente tra l’Armatore e il Cliente, con il supporto del broker. Si basa normalmente sul modello contrattuale internazionale MYBA, concepito per garantire tutele chiare e bilanciate a entrambe le parti.

È inoltre prevista la figura dello Stakeholder, responsabile della custodia sicura dei fondi fino alla conclusione del charter.

Cosa è incluso nella tariffa del charter?

La tariffa base comprende il noleggio dell’imbarcazione, l’utilizzo delle dotazioni di bordo, la presenza dell’equipaggio e la relativa copertura assicurativa.
Restano escluse le spese operative come carburante, cambusa, porti, bevande e attività aggiuntive, che vengono gestite tramite APA (Advance Provisioning Allowance).

L’elenco preciso di ciò che è incluso o escluso sarà confermato al momento della selezione dello yacht.

Cos’è l’APA e come funziona?

L’APA (Advance Provisioning Allowance) è un fondo anticipato, di norma pari al 25–35% del canone di charter, destinato alla copertura delle spese operative: carburante, provisioning, porti, attività a pagamento, bevande e richieste personalizzate degli ospiti.

Al termine della crociera, il Comandante fornisce un rendiconto dettagliato delle uscite. Eventuali importi non utilizzati vengono rimborsati al cliente, mentre eventuali eccedenze vengono regolate direttamente al momento della chiusura del charter.

Quali sono le modalità di pagamento?

Alla firma del contratto è previsto il versamento del 50% dell’importo totale.
Il saldo, comprensivo di APA, tasse e eventuali oneri aggiuntivi, viene richiesto circa cinque settimane prima dell’imbarco. (a seconda dell'armatore)
I pagamenti vengono effettuati tramite bonifico bancario, che rappresenta lo standard operativo nel settore del charter di lusso.

Posso annullare una prenotazione?

Sì, è possibile cancellare, ma si applicano le clausole previste dal contratto.
In linea generale, in caso di rinuncia da parte del cliente, l’Armatore trattiene i depositi già versati.

Qualora l’imbarcazione venga riaffittata per lo stesso periodo, l’Armatore rimborsa l’importo recuperato, al netto delle relative commissioni.

Ogni richiesta di cancellazione viene gestita con la massima trasparenza. Ulteriori dettagli sulle politiche applicate sono disponibili contattandoci direttamente.

Come individuare lo yacht più adatto alle mie esigenze?

La scelta dipende principalmente dal tipo di esperienza che desideri vivere:

  • Motor yacht per il massimo comfort, grande stabilità e trasferimenti rapidi.

  • Sailing yacht per un’esperienza autentica, silenziosa e legata alla tradizione della navigazione.

  • Catamarano per ampi spazi, stabilità superiore e maggiore privacy.

BeBlue analizza destinazione, numero di ospiti, preferenze personali e budget, selezionando per te la soluzione più adatta.

Quanto tempo prima è consigliabile prenotare?

Per l’alta stagione (Mediterraneo: giugno–settembre; Caraibi: dicembre–aprile) è consigliabile prenotare con diversi mesi di anticipo, così da assicurarsi le migliori opzioni disponibili.
Gestiamo comunque anche richieste last-minute, compatibilmente con disponibilità e requisiti di licenza.

È possibile personalizzare menu, preferenze e attività?

Certamente, prima della partenza riceverai un Preference Sheet in cui potrai indicare gusti, esigenze alimentari, allergie, preferenze per bevande e attività che desideri svolgere.
Lo Chef e il Comandante utilizzeranno queste informazioni per costruire un’esperienza completamente su misura.

Quante persone possono essere ospitate a bordo?

La maggior parte delle imbarcazioni può accogliere da 6 a 12 ospiti, a seconda della configurazione interna.
Alcuni superyacht oltre gli 80 metri, conformi alle certificazioni internazionali, possono ospitare fino a 36 persone.

Sarò connesso a Internet durante il charter?

La maggior parte delle imbarcazioni offre connessione Wi-Fi a bordo, tramite rete mobile o sistemi satellitari. La qualità e la velocità del servizio possono variare in base all’area di navigazione e alla tecnologia installata.

È previsto lasciare una mancia all’equipaggio?

La mancia non è obbligatoria, ma rappresenta una consuetudine consolidata per esprimere apprezzamento al lavoro della crew.
Le linee guida internazionali indicano come riferimento un importo pari al 10–15% del canone base.

Perché affidarsi a BeBlue?

BeBlue è specializzato nelle vacanze in barca e, in qualità di mediatori marittimi e tour operator regolarmente titolati, garantisce:

  • accesso all’intera flotta globale

  • totale trasparenza sui costi

  • supporto contrattuale e logistico

  • gestione personalizzata delle preferenze e degli imprevisti

  • elevati standard di tutela e sicurezza

È il modo più semplice, sicuro ed efficiente per vivere un’esperienza di charter di livello.

Posso richiedere un’assistenza dedicata per il mio charter?

Ogni charter è unico. Per ricevere una selezione di yacht su misura, un preventivo chiaro e un supporto personalizzato nella pianificazione del tuo viaggio, ti invitiamo a contattarci direttamente. Il nostro team ti accompagnerà con attenzione in ogni fase dell’esperienza.

Nota: le informazioni riportate sono di carattere informativo e andranno riconfermate in fase di prenotazione con un operatore BeBlue.

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